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2008年3月

2008年3月31日 (月)

チューリップ祭り 2008

今日はお休み。H19年度最後の休暇処理

朝降ってた雨が早く上がったので、一寸散歩に出た。

まだ開催日ではないが、木曽三川公園でのチューリップ祭に寄った。

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チューリップ祭  2008
平成20年4月5日 (土)~平成20年4月20日(日)

    

     

     

                   

ウラルの慣らしも順調に距離を伸ばしている。

1000Km を超えた。 

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トランクの鍵

ウラルのトランクは、ハンドルレバーにて開け締めするようになってるがセキュリティーは、何も考えてない。

30日(土)に鍵を取付けた。自転車の前輪用の鍵。

この鍵は、ロック、アンロックともキーが抜ける物だ。598円安い。

金具も買って千円ちょっとで完成。

これで少しは、効果があるかな。

でもカーの中には、電子機器が、ハンドル周りにも。Pict2296s

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2008年3月23日 (日)

ウラルの慣らし 2

昨日、今日と近所を走った。
昨日は往き付けのリラックスルームでコーヒー飲んだ。、今日は、ローカルの誘いで近くの山周りと。

昨日は、20度を超える陽気であったので今日は、薄着で出た。走ると寒い。(13度)

ウラルは、だいぶ調子良くなった?
プラグ、オイル(エンジン、ギヤ、ファイナルギヤ)共交換してからは。

二日で110Km やっと880Km・・・慣らしはまだまだ続く。

17日ごろから、ぽつぽつと咲き始めた桜が、今 満開。

我が家の駐車場で。Pict2290s

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2008年3月 2日 (日)

グリップ

ちょっと別な話題

冬に走行するには、寒さ対策を。
走行風が当たらない工夫。
外部から暖をとる。 OR(and) 内部から暖をとる。

手の対策は割と簡単に。・・・で グリップヒーターを。

ウラルのグリップは、そのまま握っても冷たさを感じない。
スポンジーな感触、でも走れば冷たい。

12月の納車寒さ対策で、グリップヒーターを即購入、取付けした。

グリップの写真

真中にあるのが ural750 の標準グリップ
手前が、ヒーターの付いたグリップ
奥は、GL1500 の標準グリップ

太さは、GLは、インチよりダウン(細い)
     URALは、インチよりアップ(太い)
長さは、URALに付けるなら、ロングを。
(購入するときに、インチサイズ、ショウトよりロング、ヒーターコイルは、一部でなく全周をチョイスすべき。)

表現が適切ではないが、解りますかね。
冬だけでなく、雨降り時も快適になります。

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オイル交換

久しぶりに散歩日和 朝 プラグ、キャブのフロートカップを外してチェック、清掃。その他色々処理。さあこれでオーバーフロー、ガスの供給不足等無いのを祈って出発。

途中往き付けのリラックスルームで、コーヒー飲んで帰宅。

気になっていたオイルを交換する。
500Km(630Km) でこんなに汚れたオイル、フィルターカップの金属粉等、クランクする度に鑢掛けしてるようなエンジンだ。昔のエンジンでも若干の金属粉は見られたが。

エンジン始動。アイドリングが静かになった。(どんな機関でもオイル交換の後は、静かだ)

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2008年3月 1日 (土)

オーバーヒート

午後から少しゼウスで散歩。
ちょっと気になるところが有り(リザーバータンク)

水温計が、上がったり下がったりと動く。
15分程で水温計が下がらなくなった。どんどん、どんどん、と上がっていく。
赤色バーまで上がる。120度くらいだろうか。油温は、90度。エンジンストップの指令が出る。
(STOP のフラッシング)

路肩に停車、記念撮影。

ラジエターの中の水が少なくなっている、リザーバータンクには冷却水が入っている。
エアー抜きをしないと駄目である。

一時間ほど冷まして、帰路に就く。

我が家の少し手前で、息絶え絶え。なんとか着。Pict2249s

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チューリップ祭り 2008

今年も始まります。チューリップ祭(木曽三川公園・岐阜県海津市) 
平成20年4月5日(土)~平成20年4月20日(日)

会場一杯の花 チューリップを見て心のリフレッシュを。

「チューリップ祭 2008」

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バッテリー交換

ural 購入してすぐにバッテリーを移設した。(カー側トランクに) ここ暫らく走っていないので(3週間チョット) で、今日エンジンキーを回した。昼間の行燈みたいにはっきりしないニュートラルランプが点る。バッテリー上がりである。 注文してあったバッテリーが昨日届いたのでバッテリーを交換した。ここでチェックしなければいけないことがある。キーを切っても流れる電流があるから、測定したら25ミリアンペア流れている。

これは、無線機、オーディオ機器、時計、セキュリティ機器他 にメモリー等に消費している。オートバイ用の容量の小さいバッテリーでは、乗らない期間が長くなるとバッテリー上がりを起こす頻度が高くなるね。

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